Aŭto-interno estas grava parto de aŭta karoserio, ĉefe dividita en aŭtotegmenton, stirilon, pordotondan panelon, instrumentpanelon, aŭtan seĝon kaj tapiŝon.Laŭ statistiko, la projekta laborkvanto de aŭta interno respondecas pri 60% de la aŭta stila laborkvanto.Bona interna dezajno povas ne nur rapide altiri la atenton de homoj kaj akiri publikan rekonon kaj subtenon, sed ankaŭ pliigi la komforton de veturado kaj redukti la lacecon alportitan de veturado al la korpo.La sekvanta estas enkonduko al la elekto de materialoj por malsamaj aspektoj de aŭtaj internoj.
Aŭta ĉeflinio
Tegmento-interno estas grava parto de la aŭto-interno, ĝia ĉefa rolo estas plibonigi la ornamadon de la aŭto, samtempe, la tegmento-interno ankaŭ povas plibonigi la varmegan izoladon, izolan efikon kun la ekstero de la aŭto;redukti la bruon en la aŭto, protekti la aŭdon de la ŝoforo kaj pasaĝero kontraŭ damaĝo;plibonigu la komforton kaj sekurecon de la veturantaj loĝantoj, elektu taŭgan aŭtomobilan tegmentan ornamon pliigos la plezuron de veturado.Ĉar la suno brilas rekte sur la tegmento, la temperaturo de la supro de la aŭto estas alta, do la varmorezisto kaj veterrezista indekso de la tegmento-interno devas esti striktaj.
La plej multaj el la materialoj uzataj por aŭtomobilaj kaplinioj estas poliuretansubstratoj, ofte konataj kiel neteksitaj ŝtofoj, falsa suede kaj poliestera mikrofibro.La poliuretana substrato estas plurtavola kunmetita materialo farita el ne-teksita ŝtofo/vitra fibro/glua filmo/termoplasta poliuretana ŝaŭmo/vitra fibro/glua filmo.La kunprema procezo de la materialo kaj kunprema muldilo kaj PS-materialoj estas esence la samaj, sed la moliga temperaturo estas pli alta ol PS, la pretiga temperaturo-intervalo estas pli larĝa ol PS, la proceza rendimento estas pli stabila, la resalto kaj ŝrumpa indico estas tre malalta post la. kunpremado el la ŝimoPUsubstrato pro alta specifa forto, malgranda surfaca denseco, bona varmorezisto, precipe sona izolado kaj termika izola efiko estas bona.Sueda-simila mikrofibra ŝtofo estas ŝatata de multaj aŭtoposedantoj pro sia bona varmoizolado kaj sonsorba efiko.
Stirrado
Longa tempo kroĉa stirilo, homa ŝvito penetros en la stirilon, la stirila koroda efiko, do por la stirrado ornamaj materialoj, kun bona acida kaj alkala rezisto, kaj ankaŭ bona humideco absorción kaj spirebleco estas pli grava.Ofte uzata por fari la stirila kovrilo materialo por alta gradomikrofibra ledokaj imita suede.
Dum fabrikado de aŭtaj stirradoj, iuj entreprenoj elektas altkvalitan mikrofibran ledon, kaj la procezo uzata en la produktada procezo estas pli zorgema en la elekto de materialoj, produktado kaj kudrado.La elekto de mikrofibra ledo kiel materialo por ornami la aŭton povas plibonigi la senton kaj pliigi la senton de lukso de la veturilo.Sekve, ĉi tiu altgrada stirilo ankaŭ estos ekipita per hejtado, borado kaj aliaj personigitaj trajtoj.
Suede-simila ledo estas ofte uzata en sportaŭtaj internaj materialoj, kompare kun mikrofibra ledo, suede-simila ledo havas pli bonan humidan sorbadon kaj spireblecon, forta frotado faras la plej bonan aliĝon dum veturado, kroĉado estas pli klara, en la procezo de intensa veturado povas atingi. pli preciza kontrolo.
Aŭtomata Seĝo
Produktoj kutime uzataj por protektiaŭto-seĝojestas aŭto-kusenoj kajkovriloj de aŭtaj seĝoj.Plejparto de la aŭto-kusena materialo estas farita el ledo kaj lino, kaj la interna remburaĵo estas farita el kotono, greno, ktp., kio pliigas la spirkapablon kaj samtempe faras la korpon kondiĉadon.Aŭta kuseno ofte estas universala, taŭga por plej multaj modeloj.Krome, aŭtaj kusenoj ne malhelpas la aersakojn elŝprucigi, por protekti la sekurecon de la ŝoforo.
La produktado de aŭto-seĝo kovrilo estas pli vasta, ofta por la ŝtofo leda seĝo kovrilo, ĉar la ŝtofo havas pli grandan flekseblecon, ŝtofo aŭto-seĝo kovrilo sur la grandeco de la pli malaltaj postuloj, ŝtofo seĝo kovrilo povas esti aplikita al la plej multaj modeloj.Alia komuna aŭta seĝo kovrilo por la leda seĝo kovrilo, leda seĝo kovrilo kun facile purigi kaj bonaj zorgaj trajtoj.Leda seĝokovrila materialo estas dividita enPVC aŭtaj ledaj seĝoj, PU aŭtaj ledaj seĝojkaj mikrofibra ledaj sidlokoj.PVC en alt-temperatura medio elsendos irritan odoron, malutilan al homa sano;PU-leda sidloko kovrilo plej multe de la uzo de ekologie amika PU-ledo, ĝia moleco kaj spirebleco estas pli altaj ol PVC.
Mikrofibra ledo, pli da aplikoj sur altnivelaj modeloj, estas poliuretana sinteza, la sento estis tre proksima al ledo.Kun malalta temperaturo rezisto, eluziĝo rezisto, tira rezisto, ne facile produkti fendojn kaj aliajn supera rendimento.Spireblaj, maljuniĝ-rezistemaj propraĵoj, molaj kaj komfortaj, kun forta fleksebleco same kiel la mediaj efikoj nun rekomenditaj.Ĉi tiu speco de ledo estas pli altnivela artefarita ledo, kaj la prezo estas pli multekosta.Kompare kun ledo ĝi estas pli daŭrema kaj pli frotado, do ĝi estas plejparte uzata en sportaŭtoj kaj vetkurseĝoj.
La lasta materialo de aŭto-seĝo estas suede, ĝia pezo estas dua nur post la ŝtofa seĝo-kovrilo, sed la kroĉado kaj spirebleco ne estas pli malaltaj ol mikrofibra ledo, ofte uzata en altnivelaj aŭtoj kaj sportaŭtaj internoj.
Aŭtomobila Etaĝo
La bazaj postuloj de tapiŝo estas: bela, komforta, varmega izolado, kontraŭflama kontraŭflamo, sonsorbado, polvorezista, neglita, fortika kaj facile instalebla.Krome, malsamaj gradoj kaj modeloj de aŭtoj havas malsamajn postulojn por la interno, luksaj altnivelaj aŭtoj ol la mezaj kaj ordinaraj aŭtoj pri sekureco, komfortaj postuloj, kiel la postulo de ŝtofo sentas mola, ŝtofo, kontraŭ-sulko, riĉa elasteco, amaso surfaco eĉ, la surfaco estas riĉa en tridimensia senco, hela kaj agrabla koloro, natura mola brilo, grandeco kaj stabileco ne facilas al deformado.
Por protekti la originalan tapiŝon, vi povas elekti malsamajn materialojn de aŭtaj matoj, TPE aŭtaj matoj, PVC-silkaj cirklaj matoj, napa ledaj matoj.
Afiŝtempo: Aŭg-16-2021