Ekde la naskiĝo de la unua vera aŭtomobilo pasis pli ol 130 jaroj.Kun la kontinua disvolviĝo kaj progreso de aŭtomobila teknologio kaj rendimento, la dezajno de aŭtomobila interno kaj la aplikado de materialoj ankaŭ konstante ŝanĝiĝas kaj altiĝas.Se la formo estas la bildo kaj aspekto de la aŭto, la interno reflektas la karakteron kaj signifon de aŭto.Do, la evoluo de la aŭtomobilo ĝis nun, kiaj ŝanĝoj okazis en la materialoj de la interno, kaj kiaj novaj materialoj estis aplikitaj al la aŭtomobilo?
Napa Ledo
En la frua etapo de aŭtomobila evoluo, la industria nivelo estis malalta, kaj la vario de artefaritaj sintezaj materialoj estis relative malofta.Tial, naturaj materialoj unue estis uzitaj en aŭtoj, unu el kiuj estis natura ledo.En la fruaj tagoj, la supra bovidhaŭto, aŭ Nappa ledo kiel ĝi estas konata hodiaŭ, estis vaste uzita en aŭtseĝoj.La supra tavolo de bovino ankaŭ estas rekonita kiel la plej luksaj kaj noblaj ornamaj materialoj.Industriaj progresoj, la proliferado de artefaritaj materialoj kaj la malkresko en la nombro da bovidoj kreskigitaj por manĝaĵo rezultigis la malkvalitajn aŭtojn de hodiaŭ portantaj malpli multekostan mantelon ledon kaj uzante pli malmultekostan artefaritan ledon aŭ ŝtofon anstataŭe.
Solida ligno
Solida ligna materialo ankaŭ estas uzata en la frua aŭto-interno unu el la ĉefaj naturaj ornamaj materialoj.Tamen, diferenca de la apliko de Nappa ledo, solida ligno kun sia hela koloro, teksturo de greno estis uzata en la instrumentpanelo, interna panelo de pordo kaj agordo de stirrado kaj aliaj pozicioj, lokado de malvarma ŝtalo korpo havas pli da vigleco kaj atmosfera stilo. .En la kutime uzata aŭtomobila ligno, juglando, nigra kokido flugilo ligno, mahagono kaj aliaj altvaloraj ligno pro sia malofta kaj luksa, estas ofte portita en altnivelaj veturiloj.
Plasto, emajlado (PU, PVC, ABS, PP)
Plasta materialo estas la plej uzata materialo en veturiloj nuntempe, preskaŭ ĉiu aŭto povas trovi plastan figuron.Oftaj plastaj materialoj estas plejparte dividitaj en kvar kategoriojn:mola poliuretano (PU), polivinilklorido (PVC), akrilonitrilo/butadieno/stireneterpolimero (ABS), polipropileno (PP).Laŭ la molekula strukturo kaj termikaj propraĵoj de la rezino, plasto ankaŭ estas dividita en termoplastojn kaj termofiksajn plastojn.La plej multaj el la plastoj ofte uzitaj en aŭtaj internoj estas termoplastoj.Inter ili, la emajla materialo kutime uzata en la instrumentpanelo estas speco de plasto, ankaŭ konata kiel la tegaĵo-cementa tipo, kiu uzas materialon de PVC kaj ABS, kaj poste injektu iom da PU-ŝaŭmo por plibonigi la fortikecon.Aŭtopordo interna telero estas farita el ABS aŭ modifita PP-materiala injektomuldado.La stirilo estas ĝenerale farita el duonrigida PU-ŝaŭma plasto, dum la stirilo estas kovrita per rezinaj materialoj kiel PP, PU, PVC, ABS ktp.
Metalo (Kromo)
En la interno de la aŭto, metalo ankaŭ estas nemalhavebla elemento, granda nombro da modeloj estas uzataj por ornami la aŭtojn per kromaj ornamaj strioj kaj brositaj kromaj metalaj ornamaj paneloj.Metala dekoracio nur por uzi komence, la aŭto estas bela, kun kreskanta nombro por uzi, bona varmorezisto, la avantaĝoj de malgranda frota koeficiento iom post iom malkaŝis, samtempe, la kromata dekoracio povas konservi por longa fino, ĝi estas. ne facile porti kaj korodo, tial froti plurfoje tirante de la manoj de la pordo tenilo kun chrome tegaĵo kovrado.
Nilona ŝtofo
Post 2-a Mondmilito, nilono komencis aperi kaj esti uzita en aŭtoornamado kune kun aliaj materialoj.Ekde la 1950-aj jaroj,PVCtegitaj ŝtofoj estis vaste uzataj en vestaĵoj, hejmaj mebloj kaj aŭtaj internoj.Ĉar ĉi tiu materialo povas esti prilaborita en diversajn malsamajn kolorojn, kaj povas esti surfaca muldita por atingi malsamajn teksturajn efikojn, do ĝi estis relative moda kunmetita teksaĵmaterialo en tiu tempo.
Artefarita ledo
Artefarita ledo estas la produkto de industria progreso, en la hodiaŭa aŭto interno, kun siaj fizikaj propraĵoj kaj sentas proksime al ledo, kaj ekonomia kaj daŭra, ofte uzata por anstataŭigi ledon por uzi.En la komuna artefarita ledo, laŭ la malsama fibra ŝtofo uzata sur la malsamaj tegaĵoj, dividitaj en:PVC-ledo, PU ledo, superfibra PU ledo, ktp., por esti taŭga por malsama uzo medio.Inter ili, PVC-ledo, kiu havas malmolan senton, malbonan komforton kaj maljuniĝan reziston, estis iom post iom forigita, anstataŭigita per PU-ledo, kiu havas pli molan senton kaj pli fortan fortikecon.Ĝi estas vaste uzata nuntempe.En la mezaj kaj altnivelaj modeloj, PU-ledo estas la nuntempe populara aŭtseĝo kaj interna ŝtofo.Ĉar ĝiaj fizikaj propraĵoj kaj sento estas plej proksimaj al aŭtentika ledo, kaj ĝi estas pli ekonomia kaj daŭra, ĝi estas bonvenigita de la merkato.
Mikrofibrosuede ledo
Ĝi estas speco de sueda imita ledo, ofte konata kiel "flip felo".En la 1970-aj jaroj, Toray Corporation de Japanio uzis 68% poliestero kaj 32% poliestero (etilkarbamato) por sintezi fibromaterialojn, kiuj apartenas al sintezaj materialoj.Mikrofibra sueda ledoplej granda avantaĝo estas ke ĝi havas escepte altan koeficienton de frotado kaj malofte glitas dum peza veturado, kio faras ĝin ideala por ĉirkaŭvolvitaj stiriloj aŭ sportaj seĝoj, trajto kiu estas precipe grava en alt-efikecaj aŭtoj.Samtempe, la ŝtofo estas multe pli malpeza ol ledo, kio multe reduktas la kvaliton de la veturilo.
La karbonfibro
La unua karbonfibra materialo uzata en aŭta interno devas antaŭenigi la senton de movado de superaŭto.La kialo estas, ke karbonfibra materialo estas farita el komponita fibro kun alta karbona enhavo, kio povas ne nur malpezigi la korpon, sed ankaŭ plifortigi la forton de la korpo.Aŭtoj uzantaj karbonfibro pezas nur kvinonon tiom multe ol ordinaraj ŝtalaŭtoj sed estas pli ol 10 fojojn pli malmolaj.Tial superaŭtoj kaj spektakloaŭtoj uzas karbonfibron.
La kristalo
Kristala materialo estas kvalita preskaŭ du jaroj kapablo estas uzata en aŭto interno inter, en relativa hermetika, mallarĝa spaco aŭto interno, kristalo simpla senco donas homon kun konekti plene, malstreĉita kaj luksa sento, al konsumanto, precipe ina konsumanto, havanta grandan altiron.La kristala ŝtopilo de la nova BMW X5 estas kristale klara, kiu brilas hele en la sunlumo kaj fariĝas la plej granda elstaraĵo en la aŭto.Samtempe, la uzo de kristala materialo, sed ankaŭ ege plibonigas la senton de teksturo kaj lukso de la veturilo.
Afiŝtempo: Aŭg-13-2021